领导绿色转化以领导和建立CO响应机制，以使Youngze River Delta

长河三角洲地区是我国家高质量发展和重要肩部任务的重要引擎。同时，作为我国向外界开放的重要入口门，作为制造出口主要制造中心的关键链接门，在扬安河三角洲的大规模制造产品出口很可能成为全球碳行业搬迁的目的地。与行业区域活动相关的这种类型的碳排放空间是“碳转移”。低碳发展之间仍然没有有机的协同关系，因为城市因素，发展阶段和低碳发展的基础存在显着差异。加上国际绿色屏障的障碍行为，三角洲Youngz面临着两个风险的挑战。“和国际工业竞争。在整个三角洲三角洲的碳转移机制的建设不仅与区域综合发展的质量有关，而且在建立一个综合的国家碳市场和实施“双重碳”目标的国家综合碳市场和实施多重的目标方面具有多重的国家机构，我们实现了我的目标。加快建造统一的碳排放统计会计系统，并加深国家碳市场的建设，这将有助于我们实现我们的“双重碳”目标。协调机制，各州和城市很难在碳会计标准上独立行动，共享排放量减少责任和碳成本，构成了关节力量，以减少本地协调的排放并影响统一市场中因素资源最佳分配的效率。通过在长江三角洲建立统一的会计会计框架，该联合机制可以有效地支持统一的国家市场的建设，从而为整个地区的“双重碳”的协调客观实施提供了可复制和促销的经验。其次，对协同低碳阻塞进行分组的必然要求。长江三角洲的整合需要打破传统的管理障碍。由关键和不平衡发展引起的碳转移问题正在成为一种新型的机构障碍。高碳 - 负载工业，例如钢和化学LS可以转移到由于环境政策的区域实施差异以及碳排放成本交换机制的差异而削弱环境法规和政策的区域。根据避免短期成本，而不是长期绿色Updatega，转移到面对未来转换压力和阻塞效果的两倍的位置。同时，这建立了长江三角洲的统一会计标准，澄清了减排责任的共同机制，并突出了建立公平有效的碳成本转移系统的紧迫性。建立共同的共同责任机制将积极打破障碍，并协调促进工业设计和绿色改进，清晰的机构障碍以及协调的冲动，以实现当地协调的低碳发展。第三，为服务的战略选举统一的国家市场。统一的国家市场的建设需要拆卸本地保护和当地障碍，并促进大量产品因素的软流量。 LTHU，全球行业在加速绿色和低碳转化的趋势正在加速，并且在产品生命周期中改善低碳属性是提高国际竞争力的重要因素。扬兹河三角洲拥有完整的工业系统和强大的创新资源，可以通过建立联合机制有效地整合区域福利。一方面，我们将通过统一的碳排放会计标准大大降低公司合规成本，我们将在区域运营并参与全国各地的统一碳市场。同时，它基于本地协作创新平台，以加速商业碳技术，例如短期钢化学，捕获和使用化学Al Carbon和CCU的存储。上海市场监督办公室由Youngtz River Delta的绿色绿色认证联盟（Green Green Certification Alliance）推出了“从三角洲的传播平台双碳”，并积极调查了包容性的碳机制，以实施飞行员项目，以促进产品的会计和认证，以促进产品的会计和认证，以供产品和其他地方促销，并在Sumzhou和Small -Smill和Mimed -Small -Smill和Mived -Smill和Importing -Smill和Mived -Smill和Importing -Smill和Medive -Smill -Smill -Smill -Smill -Sm和Mived。这些实践的公司，尤其是中小企业的绿色。 Verdes地区的竞争力。目前存在多个问题，包括该地区不同州和城市的会计限制不一致，活动数据的汇编标准不一致，收集标准不一致。由于上海，江苏和Z江省相同产品的会计方法的差异，很难准确地量化印度印度河的隐式碳流以钢铁行业为例，分开的审判链。这种破碎的状态阻止了减少当地排放和精确制定协调政策的责任的明确划分。从长远来看，分散和不兼容的会计系统削弱了国际贸易区域碳排放的一致性和权威，并且不鼓励当地经济的绿色竞争力。对机制市场的调整不足会削弱国家统一碳的效率。在国家统一碳市场中，Youngz River Delta的深入整合有两个主要限制。首先，不同国家的工业结构非常不同，国家碳市场上排放控制公司的成本的容忍度非常不平等，并且可以根据碳成本的调解来诱导工业转移。其次，该地区缺乏库尔的全身设计国家碳市场的用餐使用，并且尚未建立一种双费用调整的机制，也没有建立联合政策，以指导公司在全国范围内购买自愿排放（CCE）的减少。目前，全国碳市场仅涵盖电力和水泥等行业，但不包括重要行业，例如钢铁和产品化学物质，而没有协调机制在扬特兹河的三角洲，很难有效地指导这些高碳排放行业，优化当地排放量的设计并占据重大责任。弱碳关税响应系统限制了国际谈判能力。国际绿色商业规则正在增加。例如，Lee Law和其他法规的新电池要求在整个生命周期中传播二氧化碳排放，并且在美国，日本和韩国的类似政策也是加速器进步。长江三角洲的碳关税响应系统中有薄弱环节。区域协调机制尚不健康。出口公司依靠欧洲机构来验证其碳排放。必须集成技术支持基金会，并且尚未确定主要行业二氧化碳排放的背景。 Siderurgic公司通常报告说，UP -UP -UP -UPS排放数据很难获得，这限制了整个链中碳的准确性。缺乏政策耦合渠道，并且缺乏与欧盟碳关税当局的尸体的标准化对话机制。一个系统地建立了适合杨氏河三角洲的碳转移治理的创新途径的定量系统，并在整个国际层面建造了碳计。长江三角洲的三个州和一个城市必须共同开发技术特定在国家标准框架下代表关键行业的碳排放量。构建平台区域多个来源数据构建，整合直接业务报告，能源测量网络，物流和碳信息平台数据流与Youngze River Delta的移动监视。积极促进对地方会计标准以及国内和国际公认法规的联系和相互认可，并培养具有国际信誉的地方认证机构。扬兹河三角洲统一碳测量系统将有助于解决含糊的财产责任问题，并为减排和本地参与国家统一碳市场提供稳固的基础。它被深入整合到国家统一碳市场中。将共同促进主要行业的扩展，将在DeltadelRíoYoungtze建立一个特殊的工作组，现任技术计划D时间表包括生态和环境部中的钢，化学品和其他行业，并促进形成更有效的碳价格信号。同时，我们将设计本地配额调整机制，我们将在国家注册系统框架下建立目标贸易渠道，我们将对工业转型施加高压并实施预先建立的规则。为了确保相应地绩效成本低的州购买费用，严格控制总调整率，并有效防止碳逸出的风险。开发碳金融工具连锁店，向东方开发区域碳合同，绿色转换债券和其他基于国家碳配额的产品，为金融机构的碳风险建立联合评估机制，并延续了公司的低碳融资成本。加强我们的区域治理保证系统。它专注于关注海关一般管理，当地生态环境部门，经认可的生物，建立一个全面的服务平台，为区域绿色贸易和碳管理建立全面的服务平台，对国家和低碳区域和低碳区域，低碳碳视野碳视野碳视野和低碳碳纤维视觉工具工具工具的低碳碳视野工具工具，碳碳视野标记工具的全面服务。我们将为我们的产品构建一个碳足迹会计和指纹系统，并共同构建背景数据库数据库化学品，从而促进了当地一级的区域认证结果的强迫相互认可。为了实施由于行业认可而导致过度减排压力的地区的碳转移补偿，将建立国家财务，以同时为工业更新成本较高以实施碳较低的碳低技术变革的融资领域NS。我们积极参与国际绿色商业合作。在该国的统一发展下，我们将调查长王三角洲和国际合作伙伴之间建立绿色商业对话，我们将加强国际交流与合作，例如碳排放会计方法，绿色技术标准等。整合该地区的科学研究人员，在Platgreen Technology Collaboration Innovation Rormas中进行合作，进行着集中于前卫领域的合作调查，在Youngze River的三角洲开发了绿色技术促进目录，并加速了结果的转型。在具有“皮带和道路”的国家 /地区与低碳工业连锁店进行探索和合作，以促进绿色和低碳区域的三角洲delRíoYoungz的经验和技术标准，并掩埋了Yangtze River Delta的碳标准。我们在国际竞争中培养了新的好处。 （作者是：Z Jiang的新专业专家小组：Z Jiang农业与林业研究所的首席兼教授，生态与文明研究所。