我们的记者Pei Chenwei无人驾驶汽车已成为低海拔经济发展的重要引擎。中国民航局预测,我所在国家的低海拔市场的规模将在2025年达到15亿元人民币,预计到2035年,它将达到35亿元人民币。 7月5日,Tianjin Yunxiang UAV Technology Co.,Ltd。在中国第六次无人机系统博览会和无英国系统。该公司总经理陈琳(Chen Ling)在对科学和技术记者(例如“双螺旋””等科学和技术记者的访谈中分析了这两种技术,鼓励了低极性经济的稳定发展。无人机技术的进步是在低海拔经济体中起飞的“增援”。在许多领域的技术进步,例如高性能,高负载,长距离,低成本和低噪音DronES,例如材料,电池和发动机,已成为低海拔飞机的主要电流。由于智能技术的最新发展,无人机变得更加“智能”。这反映在展览中。 "Based on a new generation of independent research and development of without bearing rotor systems, redundant flight control systems, aerial turbine turbine motors and more, the company's related products have reached international advanced levels", Song Yang, Beijing brand director of Beijing Hangzing Innovation Technology, in their vision of Bionic's intelligent technology, Duan Haibin, professor at the Aerking University Peking at the University of Aerkingacace and space in space. “例如,模仿鹰眼技术和仿生两极分化技术可以通过模拟动物行为来改善无人机的感知,预防和控制能力。从这个意义上讲,我的国家已经在网上取得了进步m第一个关注或阅读。技术为低潜在经济创造了“保护盾牌”。 “反无人机中的“抗”实际上是一个混乱,例如“黑色飞行”,随机飞行,故意骚扰。”中国科学学院自动化研究所的研究人员Pu Zhiqiang说,只能控制这些中断。如何“控制”无人机?在Pu Zhiqiang的观点中,可以从发现的末端和消除的终结中采取两种方法。一方面,可以使用雷达,光电,无线电检测和其他检测“黑色飞行”痕迹的方法。同时,无人机可以通过干扰,欺骗,阻塞和拦截来“抢夺”安全区域。 Tianjin Yunxiang Uav Technologyco。,Ltd.在记者的展览区看到一个盒子的盒子,有一个手提箱的大小,有几个天线指向天空。 “这是我们开发的便携式无人机的定位和检测设备。收到无人机通信Signa后LS和接收无人机通信标志,您可以快速检测并识别“黑色飞行无人机”。呼叫警报。为了促进低空经济发展的发展,不仅需要技术支持,而且需要出色的更高层次设计。在这方面,我的国家采取了一些措施。坚实的低海拔安全线路,实施“针对非人类汽车管理的临时法规”和“实施国家基本分类方法”,“国家基本分类方法”,“对行业的基本分类方法”和“支持行业的支持”和“建立基础”。翼”。